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物流培训剑舞高端 美国注册物流师登陆广州
2005-10-17 10:30:10 来源：来源：www.astl.org.cn |
近年来，物流市场迅速升温，成为企业的“第三利润源泉”，物流人才也成为12类紧缺人才之一，与此同时，物流培训也迅速走俏，成为培训市场的一大亮点，各大物流培训机构的竞争愈演愈烈。前两年，物流行业的竞争还主要集中在物流成本和物流资源方面。如今，一些知名培训机构将竞争推向了高端——人力资本的争夺。与此相随的是，各大培训机构不断推陈出新，各种物流培训项目不断推上市场。不久前，中国交通运输协会宣布，正式将美国注册物流师（CTL）认证考试引入到中国市场，并率先在北京、广州两地建立认证的培训考试中心。据悉，这是我国首次引入国际权威的物流专业认证考试。
市场呼唤高质量认证
据了解，目前的物流人才培训市场存在严重的“虚胖”现象，市场极不规范，各种名目的物流认证层出不穷，各大物流培训机构打着各种名号进行培训招生，在招生广告上一律把自己的项目吹嘘为最权威的认证，混乱的市场境况让人们在选择物流认证时往往无所适从，这种情况让物流培训市场被完全“搅热”，但学员的培训效果却根本得不到保障。虽然目前培训市场上也有“国”字号证书，以及原有的英国皇家物流与运输学会的国际物流职业资格认证（ILT）和中国商业技师协会市场营销专业委员会的物流职业资格认证等，但由于种种因素，这些认证并不能完全满足市场的需求，人们迫切希望能够拥有一个全球性的权威认证，在这种情况下，美国注册物流师（CTL0认证考试的引进就成为顺理成章的事情。
据记者了解，CTL是世界上最早、最权威的物流认证，它是由美国运输与物流学会于1948年推出的专业认证，而美国运输与物流学会成立于1964年，是世界上最早和最权威的物流专业组织之一。目前CTL的培训内容和认证证书已获得了全球众多跨国企业的普遍认可。在美国和加拿大，CTL被看做是获得物流、运输、交通、配送和物资管理方面专业知识与专业技能的证明。一些知名的跨国公司如：美国联邦快递、卡西欧、通用电器公司、丰田汽车公司、日立电器、松下电器、IBM、惠普、GES等都将CTL认证作为选择物流管理人员和专业人员的标准。目前，世界上许多国家纷纷借鉴美国物流与运输协会的标准，来设置自己的培训课程，其中包括许多非英语国家。
据美国注册物流师（CTL）总考机构执行官王增东介绍，引进后的CTL项目将允许中国学生选用汉化的中文版教材，采用中文学习，并允许中国学生采用中文答卷。但美国运输与物流学会将严格控制各个考试环节。王增东认为，CTL对语言开放，是为了给中国地区的学员提供学习、考试的便利，帮助他们较顺利地取得资格证书。
专家学者：CTL将提升物流行业竞争层次
有业内人士认为，美国注册物流师的认证的引进将加速我国物流行业向更高层次迈进，即上升到人力资本竞争战略的层次。中国交通运输协会常务副会长王德荣认为，企业的竞争就是人才的竞争，人才资源永远是第一资源，美国注册物流师认证考试的引进，将有利于我国物流行业培养高端人才，也有利于规范整个物流市场，同时还将带来美国等发达国家先进的物流理念，对我国物流行业的健康发展将起到一个非常重要的支撑作用。
华南理工大学物流研究中心主任桂寿平介绍说，由于现代物流概念进入中国较晚，目前国内拥有国际认证机构颁发的物流专业管理资格证书的物流管理人才不足百位，而权威机构调查显示，国内现在需要中高级物流专业人才的量为600多万，北京缺40万，上海缺60万，广州的缺口也在50万以上，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。他认为，目前物流行业内最缺的三类人才是：物流规划咨询人才、物流外向型国际人才、物流科研人才。而美国注册物流师认证考试的引入，则有望缓解我国高端物流人才紧缺的问题。
外资企业：乐见其成且相信受益良多
许多知名企业尤其是外资物流企业对此举持欢迎态度。安利大中华区储运及店铺营运物流总监许绍明认为，人力资本也是利润源，因为这直接关系到企业的领导力和执行力，安利这几年在中国的业务突飞猛进，物流人才相对的匮乏也日益显现，作为美国的跨国公司，能接受美国企业管理模式的物流人才尤其缺少。美国注册物流师认证考试的引进并在广州开设培训考试中心，对于总部位于广州的安利公司而言，乐见其成而且相信将使自己受益良多。
雅芳物流总监也表示，应运而生的国内一些非常有实力的专业物流咨询公司与国外知名学术机构合作开办物流师认证培训课程的模式，很值得推崇。因为学员在这样的培训课程中既可以了解国际先进的物流理论，又能从国内实际运作案例的分析讨论中逐步培养起自身解决物流问题的能力。不过他认为，物流师的认证培训要解决“本土化”和“西化”的问题。“本土化”既不能闭门造车，毕竟我国的物流理论和实践经验处于相对落后的状态，当然也不能全盘西化，西方的理论不是不好而是很难完全适应我们国家的实际情况。在培训中我们应该对于国外先进物流管理理念和系统教育体系“学习-理解-发展-运用”的一个过程。也就是说既要大胆的引入，还要适当的改造，使先进的国际理念与中国实际相结合，才能培养出能够切实推动中国物流发展的“实力型”物流人才。
资格认证将持续走高
据记者了解，目前摆在物流从业者面前的“成材”路有两条：一是正规的学科专业教育，二是考物流职业资格证书，上短期培训课程。这两条路构成了物流人才的培养体系。然而，该体系却存在着许多不利因素。一方面是物流专业学科教育发展比较缓慢；而另一方面对从业人员的职业培训也不够完善，没有找到适合的发展道路。在教育体制上，目前我国对物流人才的培养还处在起步阶段，全国大中专院校在本科阶段开设物流专业的仅有1％，物流专业的硕士和博士课程则几乎没有。这样的招生比例决定了每年从高校毕业的物流专业毕业生仅有4000人，面对物流行业几十万个职位空缺，依赖正规的教育体制是根本不可能的。
对此，有专家认为，中国物流人才的长期培养有赖于“多元化”培训教育模式的构建与发展。而随着全球经济一体化的进程，人力资源的使用和管理也必将趋于国际化。为了与专业人才上岗需要通过权威机构的测评、考核，获得资格认证的国际惯例接轨，国内物流相关行业协会和教育机构应该适时推出中国物流行业及国际通用的资格认证培训，同时承担资格认证或职称的评判与审定。要解决燃眉之急，靠那种学院式教育显然不太现实的，要解决物流现在所存在的这种问题，只能依靠专业的物流培训咨询公司来协助解决。而美国注册物流师认证考试的推出，则有望培养出国内及国际通行的物流人才。
他们认为，中国交通运输协会与国外知名的学术机构、行业专家合作引进CTL，可以为企业带来系统的、先进的物流管理理念与知识；又由于它们最懂得物流企业的痛处，并知道如何培养物流管理人员来分析企业自身所面对的问题和针对这些问题提出切实有效的解决方案，因此，CTL必将受到各大企业的欢迎。
他们表示，中国物流行业的发展正方兴未艾，中国物流培训教育体系的构建也正如火如荼。CTL能否随着物流培训的理性化、成熟化，在不久的将来为中国物流行业孵化、培育出高素质的物流人才，人们将拭目以待。
美国注册物流师中国官方网站：http://www.astl.org.cn |
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